[앵커]
무안 공항 제주항공 여객기 참사의 사고 기종인 보잉 737-800을 제조한 미국 보잉의 주가는 뉴욕 증시에서 하락세를 면치 못했습니다.

안전 관련 악재가 잇따르면서 항공 사업은 물론, 우주 사업에서도 신뢰도가 많이 떨어진 보잉은 이번 참사로 최대의 위기를 맞게 됐습니다.

뉴욕에서 이승윤 특파원입니다.

[기자]
뉴욕 증시에서 무안 공항 여객기 참사의 사고 기종인 보잉 737-800을 제조한 미국 보잉의 주가는 약세를 면치 못했습니다.

보잉 737-800은 전 세계에서 운항 중인 항공기의 15%를 차지하고 있고, 국내에서도 100대 넘게 운항 중인 베스트셀러입니다.

[데이빗 수시 / 전 미국 연방항공청 항공 안전 검사관 : 737-800은 미국은 물론 전 세계적으로도 핵심 역할을 맡다 보니 항공 업계에 이 항공기가 수천 대가 운항 중입니다.]

하지만 지난 2022년 중국에서 탑승객 134명이 숨지는 추락 사고가 발생했고, 최근엔 인도에서 착륙 장치가 문제를 일으키는 등 안전 관련 사고가 잇따랐습니다.

심지어 참사 발생 하루 만에 같은 기종이 착륙 장치에 문제가 생겨 회항하기도 했습니다.

국토교통부는 737-800의 특별 점검에 들어갔고, 미국 국가교통안전위원회도 원인 규명에 나서면서 전 세계 항공업계의 이목이 쏠리고 있습니다.

[저스틴 그린 / 미국 항공 사고 전문 변호사 : 조류 충돌 사고라면, 모든 항공사, 특히 보잉 737 차세대 기종을 운항하는 곳이면 정보를 잘 알고 싶을 겁니다.]

앞서 보잉은 737-800의 후속 모델인 737 맥스가 결함 문제로 대형 사고가 잇따라 발생한 이후 운항이 한때 중단되는 위기를 겪었습니다.

유인 우주선 '스타라이너'도 결함이 발견되는 등 비용 절감에 치중하다가 안전 관리를 간소화하는 보잉 문화의 문제점이 드러났다는 평가입니다.

2024년 초와 비교하면 보잉의 주가는 1/3 정도 하락했습니다.

항공기 사업은 물론, 우주 사업에서도 신뢰도가 크게 떨어진 보잉이 이번 참사로 최대의 위기를 맞이했습니다.

뉴욕에서 YTN 이승윤입니다.

촬영 : 최고은

YTN 이승윤 (risungyoon@ytn.co.kr)

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