지능형자동차부품진흥원(KIAPI·원장 성명호)이 전기차 자율주행차선도도시 육성을 위한 핵심 브레인 역할을 톡톡히 수행하고 있다. 국내 최대 규모 미래형 자동차 인프라를 기반으로 연구개발(R&D)과 기업 지원에 박차를 가하고 있다.

KIAPI는 대구시가 추진하는 '전기차 기반 자율주행차 선도도시 육성'이라는 비전 달성을 위해 그동안 대구주행시험장, 첨단운전자보조시스템(ADAS) 플랫폼, ADAS부품 인증사업, 완성차 전용시험로 등을 구축했다.

정부 예타 사업으로 대구수목원~대구테크노폴리스 구간 자율주행차 실증 인프라를 올해 안에 구축한다. 수성알파시티에는 5G기반 V2X 인프라를 구축하고 통합관제센터를 운영하는 자율주행 실증단지를 조성한다. 지난달부터 오는 11월말까지 실제 도로구간에서 자율주행 셔틀버스를 시험운행하는 실증에 나섰다.

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KIAPI는 미래차 산업 육성을 이끌 국내 최대 규모 인프라도 갖췄다. 대구시 달성군 구지면에 39만4565㎡ 면적, 1.8㎞ 길이 지능형교통체계(ITS) 기반 대구주행시험장을 보유하고 있다. 가속도센서, 브레이크 유압센서 등 각종 센서를 테스트할 수 있는 ADAS시험평가장비를 갖췄다.

KIAPI는 자율차와 커넥티드카, C-ITS 실증평가기술 등 지능형자동차 R&D도 한창이다. 2017년부터 산업통상자원부 자율차 핵심기술개발사업 세부과제인 '자율주행 실도로 실증 기술개발사업'을 추진 중이다. 자율주행 9대 핵심 부품과 2대 시스템 성능과 신뢰성을 확인하기 위한 실 도로 기반 테스트베드 구축과 평가 기술 개발이 핵심이다.

지난해 말부터 올해 말까지는 커넥티드카 기반 서비스 기술 신뢰성 검증을 위한 실증평가기술개발도 진행하고 있다. 각종 데이터를 차량과 인프라를 통해 수집하고, 관제에서 총괄 운용·분석할 수 있는 원스톱 평가시스템기술을 개발하는 것이 주요 내용이다.

지난 4월부터는 자율주행평가 플랫폼으로 자율주행 솔루션 서비스 플랫폼 기술개발사업도 추진하고 있다. 전자부품연구원과 함께 오는 2021년까지 비정형 주행환경에 대응할 수 있는 자율주행 소프트웨어(SW) 솔루션과 자율주행 검증 시뮬레이션 SW를 개발할 예정이다.

미래형자동차 분야 인력 양성과 산업 확산을 위한 다양한 사업도 추진하고 있다. 2013년부터 시작한 국제대학생자율주행경진대회가 내년 10월, 제5회 대회가 열린다. 내년에는 총 상금 규모가 2억원으로 두 배 늘었다.

KIAPI는 또 자동차부품기업 청년고용을 확대하기 위해 올해 말까지 61억원 사업비로 청년고용창출지원사업을 추진하고 있다. 올해 안에 청년 300명을 인력이 필요한 자동차부품기업에 취업할 수 있도록 지원한다.

성명호 지능형자동차부품진흥원장

성명호 KIAPI 원장은 “KIAPI는 주행시험부터 실도로 실증테스트까지 원스톱 실증 인프라를 구축하고, 자율차 관련 R&D와 인증사업을 통해 중소·중견 차세대 자동차 관련 중소기업 역량을 높이는 중심역할을 할 계획”이라고 밝혔다.

대구=정재훈기자 jhoon@etnews.com

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