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11.26 (화)

새벽동행 자율주행버스 첫 운행… 안정화 기간까지 무료 [뉴시스Pic]

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 'A160' 새벽동행 자율주행버스가 운행 대기하고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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[서울=뉴시스] 류현주 기자 = 새벽동행 자율주행버스가 26일 첫 운행을 시작했다. 이 버스는 주간에 도봉산역광역환승센터~영등포역을 오가는 노선 160번 앞에 자율주행을 의미하는 A(Autonomous)가 붙은 'A160'번이라는 이름으로 운행된다.

'A160'은 기존 160번 노선을 일부 단축하여 도봉산역광역환승센터~쌍문역~미아사거리~종로~공덕역~여의도환승센터~영등포역을 운행하며, 87개 일반 시내버스 정류소에 정차한다.

안전을 고려해 입석이 금지돼 좌석버스처럼 빈자리가 없으면 승객을 태우지 않는다. 이용자는 버스 전면에 부착된 LED 좌석표시기 또는 버스정보안내단말기(BIT) 등을 통해 탑승 전 빈 자리가 있는지 확인해야 한다.

안정화 기간까지는 당분간 무료로 운행되나 일반 시내버스와 동일하게 교통카드를 태그해야 탑승할 수 있다. 시는 충분한 안정화 과정을 거쳐 내년 하반기 중 유료화할 예정이며, 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 전망이다.

유료화 되더라도 기후동행카드로 무제한 이용할 수 있으며 지하철, 시내버스와 마찬가지로 수도권 환승할인도 적용된다.

새벽동행 자율주행버스는 오세훈 서울시장의 아이디어로 시작됐으며, 지난 6월 시운행에 오 시장이 직접 탑승해 점검한 바 있다.

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 'A160' 새벽동행 자율주행버스가 출발하고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. 2024.11.26. mangusta@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 'A160' 새벽동행 자율주행버스가 출발하고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. 2024.11.26. mangusta@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 첫 운행을 앞둔 'A160' 새벽동행 자율주행버스에 라이다 센서와 카메라가 부착돼 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 한 승객이 'A160' 새벽동행 자율주행버스에 탑승하고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 출발한 'A160' 새벽동행 자율주행버스에서 안전관리자가 핸들에서 손을 놓은 채 차량 운행 상태를 살피고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 출발한 'A160' 새벽동행 자율주행버스에서 안전관리자가 핸들에서 손을 놓은 채 차량 운행 상태를 살피고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 출발한 'A160' 새벽동행 자율주행버스 내 모니터에 안전관리자가 탑승한 운전석의 모습이 보이고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 26일 오전 서울 도봉구 도봉산역광역환승센터에서 'A160' 새벽동행 자율주행버스가 출발하고 있다.서울시는 도봉산역 광역환승센터에서 새벽 3시 30분에 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행하는 새벽동행 자율주행버스 A160을 26일부터 운영한다. A160 자율주행버스는 평일에만 하루 한 번 왕복하며 당분간 무료로 운행된다. 내년 하반기 중 유료화되며 요금은 조조할인을 적용한 1200원이 될 것으로 전망된다. 버스는 도봉산역 광역환승센터∼쌍문역∼미아사거리∼종로∼공덕역∼여의도환승센터∼영등포역 구간 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하며 차선 변경이 많은 파크윈타워·LG트윈타워 정류소는 사고 우려로 정차하지 않는다. 입석은 금지되며 승객 정원은 22명이다. (공동취재) 2024.11.26. photo@newsis.com

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