'드릴, 베이비, 드릴(Drill, baby, drill)'로 대표되는 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 '에너지 공약'이 내년 1월 20일 트럼프의 대통령 취임 직후 실행에 옮겨질 것으로 전망된다. 트럼프 당선인은 그의 공약 '종합판'인 에너지 패키지를 이르면 취임 첫날에 발표한다는 구상이다. 이민 정책과 함께 에너지 정책이 트럼프 2기 행정부 초기 의제의 '양대 축'으로 자리 잡게 되는 셈이다.

트럼프 당선인의 정권 인수팀은 새로운 액화천연가스(LNG) 프로젝트에 대한 수출 허가를 승인하고, 미국 해안과 연방 토지에서 석유 시추를 확대하는 내용을 담은 에너지 패키지를 준비하고 있다고 25일(현지시간) 로이터통신이 두 명의 소식통을 인용해 보도했다.

이 같은 계획의 대부분은 트럼프 당선인이 선거 유세 당시 내걸었던 공약이 반영된 것이다. 또한 조 바이든 현 대통령이 환경을 고려해 내놓았던 정책들을 뒤집는 결정이 될 것으로 예상된다.

LNG 신규 수출 허가와 관련해서는 바이든 행정부에서 보류됐던 프로젝트들이 대상이 될 것이라는 전망이 나온다. 현재 연방에너지규제위원회의 승인을 받았지만 에너지부에서 수출 허가를 기다리고 있는 프로젝트는 모두 5건이다.

이들 프로젝트는 바이든 대통령이 지난 1월 LNG의 환경 영향 연구를 위해 수출 허가를 보류하면서 진행이 멈췄다. 바이든 대통령은 트럼프 당선인이 취임하기 전에 이 같은 환경 연구를 공개하겠다고 밝혔지만, 트럼프 당선인 측은 이에 개의치 않을 것으로 예상된다.

트럼프 당선인은 연방 토지에 대한 시추 허가를 빠르게 처리하고, 미국 해안의 에너지 시추 5개년 계획과 관련해서도 이른 시일 내에 재개하도록 할 방침이다. 연방 소유의 토지와 해안에서의 시추 활동은 미국 석유 생산량의 약 4분의 1, 가스 생산량의 12%를 차지한다.

소식통에 따르면 트럼프 당선인은 이와 함께 전기차에 대한 세제 혜택이나 석탄·천연가스 이용을 단계적으로 축소하는 청정에너지 정책 일부를 폐지할 계획이다. 이들은 모두 바이든 대통령의 대표적인 기후 정책으로 꼽힌다. 현재 전기차 구매 세액 공제는 차량당 최대 7500달러로 전기차 시장 성장에 중요한 역할을 담당해왔다.

또한 트럼프 당선인은 바이든 대통령이 중단시켰던 캐나다·미국 간 송유관 프로젝트인 '키스톤 프로젝트'를 재개한다는 방침이다. 키스톤 프로젝트는 캐나다 앨버타주에서 미국 네브래스카주로 석유를 수송하는 약 3200㎞ 길이의 초대형 사업이다.

트럼프 당선인은 프랑스 파리에 본부를 둔 국제에너지기구(IEA)에 대해서도 강한 압박에 나설 것으로 관측된다.

[워싱턴 최승진 특파원]

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