[앵커]
제주항공 여객기 참사가 발생한 지 닷새째.

사고 현장에선 희생자들의 유류품 수거와 함께 참사 원인 규명을 위한 조사가 이뤄지고 있습니다.

일부 수거된 유류품은 오늘부터 유가족 확인 절차를 거치게 됩니다.

현장에 있는 취재기자 연결하겠습니다. 김기수 기자!

[기자]
네, 무안국제공항 사고 현장에 나와 있습니다.

[앵커]
현재 어떤 작업이 진행 중입니까?

[기자]
네, 뒤로 보이는 곳이 사고 현장입니다.

현장에는 아직도 여객기의 꼬리 부분이 검게 탄 채 남아 있고, 사고 잔해도 곳곳에 흩어져 있습니다.

경찰과 소방 당국은 희생자들의 유류품과 훼손된 시신을 수습하고 분류하는 작업을 이어가고 있습니다.

희생자 유류품 가운데 221점은 소유자 확인을 마친 것으로 파악됐습니다.

이름표가 붙어있는 여행 가방 등 불타지 않은 유류품들이 곧 유족에게 전달되고,

남은 수거된 유류품에 대해서도 추가 분석이 이루어질 예정입니다.

훼손이 심해 소유주를 알 수 없는 전자기기의 경우 디지털 포렌식도 진행할 것으로 보입니다.

또 공항 주차장에 주차된 희생자 차량에 대해서도 유가족에게 인계하는 방안도 검토 중인데,

내일 구체적인 절차가 유가족들에게 안내될 방침입니다.

현재까지 수습된 희생자 27명이 유가족에게 인도된 것으로 파악됐습니다.

대부분 장례를 치르거나 절차를 밟고 있습니다.

다만, 가능한 온전한 시신 형태로 유가족에게 인도될 방침이어서 희생자 전체에 대한 인도까진 상당 시간이 소요될 전망입니다.

[앵커]
사고 원인에 대한 정부 조사도 진행되고 있죠?

[기자]
네, 정부는 블랙박스를 분석하는 데에 주력하고 있습니다.

여객기의 블랙박스는 비행기록장치와 음성기록장치로 나뉩니다.

비행기록장치는 항공기의 마지막 25시간 동안의 모든 움직임이 기록된 핵심 장치입니다.

그런데 이번 사고 충돌 과정에서 연결 커넥터가 분실돼 국내 사고조사위원회가 정보를 추출하는 데 실패했습니다.

재접합할 때 정교한 기술이 필요해 미국 교통안전위원회에 보내기로 했습니다.

다만 음성기록장치의 경우 비교적 온전한 상태여서 어제부터 추출된 정보를 음성 파일로 변환하는 작업이 시작됐습니다.

사고조사위원회는 작업 완료까지 이틀 정도 걸릴 것으로 전망했습니다.

음성 파일이 완성되면 사고가 일어나기 직전 2시간 동안 조종사와 관제사의 무전 대화 등이 확보될 수 있습니다.

이 부분이 완료되면 제주항공 여객기 참사 원인을 규명할 수 있는 첫 단추가 될 것으로 보입니다.

지금까지 무안국제공항 사고 현장에서 YTN 김기수입니다.

YTN 김기수 (energywater@ytn.co.kr)

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