보도교 신설 및 차도부 재포장을 완료한 서현교 현장 사진./사진제공=성남시

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경기 성남시가 2023년 정자교 붕괴 사고 이후 추진한 탄천 교량 18개소 복구 공사를 모두 완료했다고 1일 밝혔다.

신상진 시장은 정자교 사고 당시 "시민 안전을 끝까지 책임지겠다"고 공언했고 약속을 지켰다.

시는 사고가 재발하지 않도록 총력을 기울였다. 전체 탄천 교량 20개소 중 2016년 준공된 이매교를 제외한 19개 교량을 대상으로 정밀 진단을 벌였다. 그 결과 △수내교 전면 개축 △2개소 보수·보강 △2개소 캔틸레버 철거 △14개소 캔틸레버 철거 후 보도교 신설 등 맞춤형 처방을 내리고 단계별 공사를 진행했다.

이번 복구 공사 핵심은 사고 원인이 됐던 '캔틸레버'(외팔보) 구조의 퇴출이다. 시는 기존 보도부를 철거하고, 구조적으로 안전성이 검증된 철제 보도교를 새로 설치했다. 아울러 차도부 균열 보수와 도로 재포장까지 병행해 안전성을 극대화했다.

지난해 4개 교량의 보수·보강을 마친 시는 올해 전면 개축 대상인 수내교를 제외한 나머지 14개 교량의 공사를 순차적으로 끝냈다. 현재 공사가 진행 중인 수내교는 오는 2027년 7월 준공을 목표로 하고 있다.

신 시장은 "안타까운 사고 이후 동일한 재해가 발생하지 않도록 시의 모든 역량을 집중했다"며 "이번 복구공사 완료로 시민들께 보다 안전한 보행환경을 제공하게 되어 기쁘며, 앞으로도 시민 안전을 시정 최우선 가치로 삼겠다"고 강조했다.

시는 시설물 복구에 그치지 않고 관리 체계도 대폭 손질한다. 자체 안전진단 기준을 상향 조정해 공용연수 20년 이상 된 노후 교량의 점검 등급을 기존보다 1단계 높여 적용하기로 했다. 이를 통해 노후 교량에 대한 정기 점검과 유지관리를 한층 더 엄격하게 수행해 도시 안전 수준을 한 단계 끌어올린다는 방침이다.

경기=이민호 기자 leegija@mt.co.kr

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