[이한영 기자] 유성광역복합환승센터 진입도로 개설을 둘러싸고 대전시와 한국도로공사 사이에서 이어지던 도로구역 사용 문제가 국회 차원의 중재로 해법을 찾을 전망이다. 대전 교통체계의 핵심 사업으로 꼽히는 두 인프라 사업이 충돌 가능성을 해소하며 동시 추진의 길을 열었다는 평가가 나온다.

국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박용갑 의원(대전 중구)은 유성광역복합환승센터 진입도로 개설 과정에서 발생한 도로구역 사용 문제를 두 기관 간 협의를 통해 조율하는 데 역할을 한 것으로 확인됐다.

이번 갈등은 환승센터 진입도로 계획이 한국도로공사가 관리하는 호남고속도로 지선 도로구역 일부와 맞물리면서 시작됐다. 도로구역 활용을 위한 협약 체결 과정에서 대전시와 도로공사 사이에 비용 부담 방식과 사업 영향 범위를 두고 의견 차이가 나타났다.

대전시는 지난 2월 박용갑 의원에게 중재를 요청했다. 환승센터 접근도로를 개설하려면 호남고속도로 지선 구간 일부 사용이 필요하지만, 이 구간은 향후 확장 사업이 예정돼 있어 협의가 지연되고 있었기 때문이다.

특히 호남고속도로 지선 확장 사업은 서대전JCT부터 회덕JCT 구간을 대상으로 추진되며 지난 2025년 10월 예비타당성조사를 통과해 올해 사업이 본격화될 계획이다. 도로공사는 환승센터 진입도로가 고속도로 확장 공사에 영향을 미칠 경우 공사비 증가 가능성과 비용 분담 방식에 대해 신중한 입장을 보여 왔다.

박 의원은 두 사업이 모두 지역 교통망 개선에 중요한 의미를 갖는 만큼 협력적 해결이 필요하다는 입장을 전달하며 양측 협의를 지원했다.

그 결과 두 기관은 도로구역 사용 문제를 조정하는 방향으로 의견을 모았으며, 이달 중 협약 체결이 이뤄질 것으로 알려졌다. 협약이 체결되면 유성광역복합환승센터 진입도로 사업도 본격적인 추진 단계에 들어갈 것으로 전망된다.

유성광역복합환승센터는 대전 북부권 교통체계를 재편할 핵심 거점으로 꼽힌다. 광역버스와 도시철도, 철도, 개인 교통수단이 연결되는 복합 교통허브로 계획돼 있으며 접근 도로 구축이 사업 추진의 핵심 기반으로 평가된다.

박용갑 의원은 "호남고속도로 지선 확장과 유성광역복합환승센터 진입도로 개설 모두 대전 교통 발전에 중요한 사업"이라며 "국토교통위원회에서 두 사업이 원활히 추진될 수 있도록 지속적으로 살피겠다"고 말했다. /대전=이한영기자

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