컨텐츠 바로가기

06.27 (목)

현대重, 사우디 IMI에 유조선 설계기술 사상 첫 수출

댓글 첫 댓글을 작성해보세요
주소복사가 완료되었습니다

1971년 설계도면 빌려 사업 시작 반세기만에 수출국으로

[이코노믹리뷰=이가영 기자] 현대중공업이 사우디 합작조선소인 IMI와 설계기술 판매계약을 체결했다.

현대중공업은 최근 아랍에미리트(UAE) 두바이 인터컨티넨탈호텔에서 IMI와 초대형유조선(VLCC) 도면 라이선스 계약을 맺었다고 17일 밝혔다.

IMI는 한국조선해양, 사우디 아람코, 바흐리, 람프렐 등이 투자한 합작회사다. 오는 2020년까지 사우디 동부 라스 알헤어 지역에 선박 및 해양플랜트, 엔진 등을 제작할 수 있는 초대형 조선소로 건립될 계획이다.

이코노믹리뷰

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>


이날 계약식에는 박승용 현대중공업 부사장(선박해양영업본부장), 파티 알 살림 IMI 대표, 압둘라 알두바이키 사우디 국영해운사 바흐리 대표 등이 참석했다.

현대중공업은 이번 라이선스 계약으로 IMI에 VLCC 기본ㆍ상세 설계도면과 설계지원, 기술컨설팅 등 설계 전반에 대한 노하우를 제공할 계획이다. 이를 통해 현대중공업은 IMI에서 앞으로 건조하는 초대형유조선 1척당 로열티를 받게 된다.

현대중공업그룹은 지난 1971년 말 영국의 스콧리스고로부터 26만톤급 VLCC 2척의 설계도면을 임대해 첫 선박을 건조한 이후 반세기만에 반대로 설계 기술력을 수출하는 회사로 성장하게 됐다.

현대중공업 관계자는 “세계 1위 조선회사의 기술력을 인정받은 결과”라며 “앞으로도 조선산업을 선도하는 기술개발을 위한 연구개발 노력을 지속적으로 기울이겠다”고 밝혔다.

한편 현대중공업은 이날 IMI, 사우디 국영 해운사인 바흐리와 31만 9000톤급 VLCC 1척에 대한 건조계약도 체결했다. 이 선박은 IMI 출범이후 첫 건조계약으로, 울산 조선소에서 건조돼 오는 2021년 하반기에 인도될 예정이다.

이가영 기자

-Copyright ⓒ 이코노믹리뷰. 무단전재 및 재배포 금지-


기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.