경북도, 2024년 상반기 예타 통과 목표, 지방광역철도 첫 예타

대구도시철도1호선 하양~영천(금호)연장 사업에 청신호가 켜졌다.사진은 대구도시철도1호선 하양~영천(금호)연장 구간. 사진=경북도 제공

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【파이낸셜뉴스 안동=김장욱 기자】 대구도시철도1호선 하양~영천(금호)연장 사업에 청신호가 켜졌다.

27일 경북도에 따르면 이날 열린 기획재정부 재정사업평가위원회 심의에서 대구도시철도1호선 하양~영천(금호)연장 사업이 올해 4분기 예비타당성조사 대상사업으로 최종 선정됐다고 밝혔다.

이 사업은 대구도시철도1호선 경산 하양역에서 영천 금호읍까지 5.0㎞ 구간에 총 사업비 2052억원을 투입해 도시철도를 연장하는 것을 골자로 한다.

이는 지난해 7월 고시된 '제4차 국가철도망 구축계획'에 반영된 지방광역철도 사업 중 가장 빠르게 예타 대상 선정 목록에 이름을 올리게 됐다.

이철우 지사는 "지역민의 오랜 숙원사업인 영천(금호) 연장이 단기간에 예타 대상 사업으로 선정된 것은 정부에서도 사업 필요성에 이견이 없다는 뜻이다"면서 "2024년 상반기 반드시 예타를 통과시켜 사업이 조속히 추진되도록 노력하겠다"라고 힘줘 말했다.

도는 2024년 상반기 예비타당성조사를 통과시키고, 2025년 하반기 기본계획 및 설계를 완료할 계획이다.

이어 2026년 공사착공, 2030년 개통에 총력을 기울일 방침이다.

한편 대구시와 경산시, 영천시는 생활·경제 등의 영역에서 광역교통권이 형성된 지역이나 대부분의 교통을 담당하는 국도 4호선의 통행여건이 개선되지 못하고 있어 새로운 교통망 확충이 시급한 실정이다.

이에 대한 해결책으로 도는 2024년 말 개통하는 대구도시철도 1호선 안심~하양연장의 철도 네크워크를 활용한 하양~영천(금호)연장의 조속한 추진을 도정 역점 사업으로 추진해 왔다.

또 대규모 관광단지 조성사업인 렛미런파크 영천(경마공원)이 2025년 말 개장 예정으로 경마공원은 대중교통 이용률이 매우 높은 시설로 이 사업의 빠른 추진은 접근성 개선 및 지역경제 파급효과를 위해 반드시 필요한 철도 인프라로 주목 받아왔다.