자동차 86억달러, 총 120만대 생산체제 구축
부품 물류 철강 61억달러, 공급망 강화
미래산업·에너지 63억달러, SMR 건설 등
정의선 현대차그룹 회장이 24일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 백악관에서 주재한 기자회견에서 2028년까지 미국에 총액 210억달러(약 31조원)를 투자할 것이라고 발표하고 있다./UPI·연합 |
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아시아투데이 하만주 워싱턴 특파원·강태윤 기자 = 현대자동차그룹이 향후 4년간 미국에 210억 달러를 투자하는 배경은 격화하는 트럼피즘, 관세폭탄에 효율적으로 대응하는 한편 수출 텃밭이라 불릴만큼 큰 성장세를 보이는 현지에 더 경쟁력 있는 차로 승부하기 위해서다.
이번 대규모 투자의 핵심은 이달 준공식을 앞둔 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 생산능력을 30만대에서 향후 50만대로 확대하고 루이지애나주에 전기로 일관 제철소 건설을 추진하는 것이다. 또 로보틱스·AI 등 미래 산업 분야에서 미국 기업들과의 협력을 강화하고 에너지 관련 인프라 투자도 시행할 계획이다.
25일 현대차그룹에 따르면 자동차 부문에서는 미국 현지생산 120만대 체제 구축을 위해 총 86억 달러를 투자한다. 현대차그룹은 2004년 가동을 시작한 현대차 앨라배마공장(36만대)을 시작으로 2010년 기아 조지아공장(34만대)·올해 HMGMA(30만대)를 완공하며 미국에서 현재 100만대 규모의 생산능력을 갖추고 있다.
부품·물류·철강 부문에서는 완성차-부품사간 공급망 강화를 위해 현대차·기아와 동반진출한 부품·물류·철강 그룹사들이 총 61억 달러를 집행한다. HMGMA 생산능력 확대에 맞춰 설비를 증설해 부품 현지화율을 높이고 배터리팩 등 전기차 핵심부품의 현지 조달을 추진한다.
미래산업·에너지 부문에서는 63억 달러가 집행된다. 자율주행·로봇·AI·AAM 등 미래 신기술과 관련된 미국 유수의 기업과 협력을 확대하고 현대차그룹 미국 현지 법인인 보스턴다이나믹스·슈퍼널·모셔널의 사업화에 속도를 낸다.
또한 현대차그룹은 미국의 대표적인 혁신 기업들과 전략적 파트너십을 맺고 상호간 협업을 확대하고 있다. 엔비디아와는 소프트웨어 중심 차량(SDV)·로보틱스 등 핵심 모빌리티 솔루션을 지능화하고 사업 운영 전반에 걸쳐 AI 기술 적용을 강화하기 위한 다양한 프로젝트를 진행하고 있다. 미국 자율주행기업 웨이모와는 미국 HMGMA 생산 아이오닉 5를 활용해 자율주행 택시 서비스(웨이모 원) 확대에 힘을 모으고 있다.
보스턴다이나믹스와 로보틱스 앤 AI 연구소(RAI)는 강화학습 기반의 지능형 로봇 개발을 위해 역량을 강화하고 슈퍼널은 2028년 AAM 기체 상용화를 목표로 미국의 여러 주들과 무인 항공기 테스트 협업을 추진한다. 모셔널도 자율주행 데이터 수집·AI 모델 학습 등을 활용한 레벨4 이상의 자율주행 기술을 고도화한다. 미래 기술 관련 유망한 스타트업도 발굴하고 선제적 투자를 집행한다.
현대차그룹 관계자는 "이번 대규모 투자는 국내외 불확실한 경영환경에 위축되지 않고 적극적인 도전과 끊임없는 변화와 혁신으로 미래 경쟁력을 강화하겠다는 의지"라며 "과감한 투자·핵심 기술 내재화·국내외 톱티어 기업들과의 전략적 협력 등을 통해 미래 기회를 만들어 나갈 것"이라고 밝혔다.
전문가들도 이번 현대차그룹의 투자 계획에 대해 긍정적으로 평가하고 있다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "현대차의 투자와 일자리 창출 발표로 인해 미국이 한국 자동차에 관세를 유예할 가능성이 높아졌다"며 "유럽 등 다른 국가에서 포괄적 관세가 적용된다면 한국 기업은 가격경쟁력을 확보할 수 있다"고 말했다.
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