서울 시내버스 노동조합이 무기한 전면파업에 돌입한 13일 오전 서울 시내의 한 버스정류장에서 한 시민이 버스를 기다리고 있다./연합뉴스 |
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서울 시내버스가 13일 첫차부터 운행을 멈춘다. 서울 시내버스 노조는 이날 “서울시와 사업 조합이 성의가 없어 파업으로 가게 됐다”고 했다. 서울 시내버스 파업은 2024년 이후 2년 만이다. 시민들의 출근길 불편이 예상된다.
노사는 전날 오후 3시부터 서울 영등포구 서울지방노동위원회에서 특별조정위원회 사후 조정 회의를 진행했다. 그러나 10시간 넘게 이어진 협상에도 합의점을 찾지 못하면서 노조는 이날 오전 4시부터 총파업에 돌입하기로 했다.
노사는 통상임금 문제를 두고 평행선을 달렸다. 사측은 통상임금을 포함해 새로운 임금 체계를 도입하고, 임금 총 10.3%를 인상하는 방안을 제시했다. 반면 노조는 통상임금 인정에 따른 임금 인상은 이번 협상에서 논외로 하고, 임금 체계 개편 없이 임금 3% 인상과 정년 65세로 연장 등을 요구했다.
사측은 “노조 제안대로 임금 3%를 인상하고 추후 상여금을 통상임금으로 인정하면 임금이 사실상 20%가량 오르게 된다”며 “(노조의 제안은) 무리한 요구”라고 했다.
서울 시내버스 노동조합이 무기한 전면파업에 돌입한 13일 오전 서울 시내의 한 버스정류장에 운행 중단 안내가 표시돼 있다./연합뉴스 |
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지노위 조정위원들은 통상임금 인상은 논외로 하고 임금을 전년 대비 0.5% 인상하는 방안을 제시했지만, 사실상 임금 동결이라고 본 노조가 거부하면서 끝내 합의에 이르지 못했다.
노조는 대시민 호소문을 내고 “서울시와 사측이 통상임금 지급을 지연시키면서 임금 동결이라는 폭거를 강행하려 하고 있다”고 했다. 사측인 서울시버스운송사업조합의 김정환 이사장은 “다른 지자체보다 좋은 조건을 제시했으나 결렬돼 당황스럽다”며 “사원들의 자율적인 운행을 독려해 시민 불편을 최소화할 것”이라고 했다.
협상은 최종 결렬됐지만, 노사는 물밑 접촉을 이어갈 것으로 전망된다.
노조가 파업에 돌입하면서 서울시는 비상 수송 대책을 가동한다. 출퇴근길 혼잡을 줄이기 위해 하루 지하철 운행 횟수를 평소보다 172회 늘린다. 지하철 막차 시간도 오전 1시에서 2시로 1시간 늦춘다. 셔틀버스 670여 대도 투입한다.
서울시 관계자는 “120다산콜센터와 서울시 홈페이지 등에서 실시간 교통 상황을 확인하고 지하철 등 대체 교통수단을 이용하길 권한다”고 했다.
[김영우 기자]
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